ΑΣΤΙΚΗ ΣΠΗΛΑΙΟΛΟΓΙΑ. Από το Blogger.
RSS

Τα "απαγορευμένα" Ναυτικά Οχυρά της Αίγινας


...Εικόνες από μια απομακρυσμένη και εγκαταλελειμμένη τοποθεσία... ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ Η ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΙΣ. Ποιος ξέρει πόσα χρόνια βρίσκεται εκεί αυτή η σκουριασμένη πινακίδα...

"Ο χρόνος μου είναι περιορισμένος, και πρέπει να προλάβω το τελευταίο πλοίο για την επιστροφή. Παρ' όλο που είμαι μακριά από το λιμάνι, αποφασίζω να διασχίσω ποδηλατώντας όσο πιο γρήγορα γίνεται την παλιά περιοχή του ναυτικού, με κίνδυνο να μείνω από λάστιχο και να χάσω το πλοίο. Τελικά όλα πάνε καλά, επισκέπτομαι εν τάχει τα περισσότερα από τα σημεία ενδιαφέροντος του οχυρού ανιχνεύοντας παντού τα σβησμένα σημάδια του χρόνου, και πείθω τον εαυτό μου να αποχωρήσει εγκαίρως. Με γρήγορο πετάλι παίρνω τον δρόμο της επιστροφής, και τελικά χωρίς απρόοπτα φτάνω στο λιμάνι της Αίγινας λίγα λεπτά πριν από τον απόπλου..."  Π.Δ.

Η Αίγινα, λόγω της εγγύτητάς της στο λιμάνι του Πειραιά αλλά και γενικότερα λόγω της γεωγραφικής της θέσης, αναδείχτηκε σε έναν από τους κύριους αμυντικούς στρατηγικούς στόχους του Σαρωνικού Κόλπου, τόσο για τον ελληνικό στρατό, όσο και για τις γερμανικές δυνάμεις κατοχής κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Τα Ναυτικά Οχυρά της Αίγινας, τα οποία αποπερατώθηκαν επί κυβέρνησης Ιωάννη Μεταξά, κατασκευάσθηκαν σε συνεργασία με Γερμανούς μηχανικούς του Γ΄ Ράιχ στα μέσα της δεκαετίας του ’30. Ανήκαν εξ αρχής στη δικαιοδοσία του ελληνικού Βασιλικού Ναυτικού και είχαν σχεδιαστεί να αποτελέσουν, μαζί με τις οχυρωματικές εγκαταστάσεις των Φλεβών, το κυρίως τμήμα της θαλάσσιας αμυντικής προστασίας του Σαρωνικού, σε περίπτωση εχθρικής επίθεσης.

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS